Luchtvaartkosten en valkuilen om op te letten

Dit artikel verscheen oorspronkelijk opLearnVest.com.
Het is niet genoeg om een ​​te duur ticket te boeken: luchtvaartmaatschappijen rekenen nu extra kosten aan voor alle mogelijke dingen. Handbagage, snacks, dekens... geen voorzieningen, hoe klein ook, zijn veilig voor extra kosten. Weet je nog dat vliegen een luxe aangelegenheid was met gratis maaltijden en geweldige klantenservice? We doen niet ...
Met alle verrassingskosten - om maar te zwijgen van eindeloze vertragingen en overboeking - is dat geen verrassing vier van de 18 slechtste bedrijven voor klanttevredenheid waren vorig jaar grote luchtvaartmaatschappijen. Tot zover dat het net zoveel over de reis gaat als over de bestemming.
En de extra kosten kloppen: de wereldwijde luchtvaartindustrie zou vorig jaar naar verwachting meer dan $ 22 miljard extra verdienen.

Dit najaar zal Spirit Airlines $ 5 in rekening brengen voor het afdrukken van uw instapkaart op de luchthaven. Bij een zelfbedieningskiosk doe je dat nog steeds moet $ 1 afdrukkosten betalen.
Thuis uw pas afdrukken, blijft voorlopig gratis ...

Slimme technische gebruikers, pas op: United Airlines heeft een stiekeme manier bedacht om u dure add-ons te laten kopen tijdens het inchecken.
We zijn allemaal gewend om op de knop rechtsonder te drukken om naar het volgende scherm te gaan. United Airlines heeft hiervan geprofiteerd door in plaats daarvan van de traditionele knop "Volgende" de knop "Kopen" te maken. Als u niet oppast, koopt u een dure add-on (extra beenruimte of een upgrade naar business class) voordat u het zich realiseert. En business class is niet goedkoop.

Je moet betalen voor reizen met je baby, zelfs als hij op je schoot zit. Hoewel uw ronde momenteel gratis is op Amerikaanse binnenlandse vluchten, is het babytarief voor internationale vluchten over het algemeen 10% van een ticket met volledige prijs. Die heffing kan binnenkort standaard worden voor alle vluchten, voorspelt George Hobica van AirfareWatchdog.com. De Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair rekent al £ 20 voor baby's op elke vlucht, nationaal of internationaal.

Je mag een portemonnee gratis gebruiken - maar niet veel anders.
Spirit Airlines brengt $ 40 in rekening voor het meenemen van een grotere handbagage (alles groter dan een tas van 16 bij 14 bij 12 inch) naar de gate. U kunt deze vergoeding verlagen tot $ 20 als u weet dat u van plan bent om een ​​handbagage mee te nemen wanneer u uw ticket online boekt, maar er is geen enkele manier om handbagage te vermijden. Als je Spirit vliegt, raden we aan kleding te dragen met veel grote zakken. (Grapje... soort van.)

Eerder dit jaar botste American Eagle Airlines meer dan 6.000 van 3,6 miljoen passagiers. Luchtvaartmaatschappijen bieden minder vluchten aan om kosten te besparen, maar toenemend vliegverkeer betekent een grote kans om gebotst te worden - zelfs als u uw ticket ruim van tevoren hebt geboekt.
Vanaf augustus zullen luchtvaartmaatschappijen echter reizigers tussen $ 650 en $ 1.300 moeten betalen voor onvrijwillig stoten, afhankelijk van de duur van de vertraging. Als je tijd over hebt, is het geen slechte deal. Als je vertraging je dwingt om je aansluitende vlucht te missen en je moet een nacht doorbrengen in een hotel in Parijs... kom je misschien nog steeds tekort.

Toen andere luchtvaartmaatschappijen snacks gingen in rekening brengen, schepte Continental Airlines op over hun gratis maaltijden. Nou, ze kunnen niet langer opscheppen: Continental rekent nu $ 8 voor een snackdoos met jelly beans, salami en goudviscrackers. Verwacht wordt dat dit soort heerlijke opties de luchtvaartmaatschappij dit jaar $ 35 miljoen opleveren. We hebben nog nooit geprobeerd jelly beans en salami te combineren, maar voor $ 8 denken we dat we zullen slagen.

Vorig jaar wisselde American Eagle Airlines tassen voor 7.18 passagiers op elke 1.000 passagiers verkeerd. Ongelofelijk, dit is eigenlijk beter dan 2009, toen ze bagage verloren of beschadigden voor 7,55 van elke 1.000 passagiers. Het industriegemiddelde is slechts 3,49. Onze suggestie: licht inpakken (en alleen in een handbagage) tijdens het vliegen met American Eagle.

Zodra ze begonnen te rekenen voor snacks, was het slechts een kwestie van tijd voordat luchtvaartmaatschappijen begonnen met het in rekening brengen van een ander grof ding: vliegtuigdekens. JetBlue rekent $ 7 voor een deken en kussen. Op zijn minst zeggen ze dat het "milieuvriendelijk" is, om huisstofmijt, pollen en schimmels af te weren. Dat dwingt de vraag: doen we nodig hebben bescherming tegen schimmel op JetBlue?